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          鋼管涂塑pe于ep區別何在?

          來源:http://www.xddwd.com/article/2019122215.html

          隨著人民生活水平的不斷提高, 傳統的給水用鍍鋅管、 鑄鐵管由于輸水水質不太理想, 而被一些大城市限制使用。單一的塑料管材由于存在強度低、 防火抗震性能差、 易老化等缺點, 其使用范圍受到較大限制。而新型的鋼塑管既具有鋼的強度、 韌性, 又具有塑料管的環保衛生及水阻小等優點, 倍受人們關注。這幾年受國家產業政策支持,用戶認同, 發展迅速, 市場潛力巨大。

          生產涂塑型鋼塑管的內壁涂塑材料普遍采用(環氧樹脂) 和 (聚乙烯) 兩大類, 飲用水管道專用聚乙烯涂料主要成分為: 高壓聚乙烯、 炭黑和抗氧劑, 平均粒度為 , 環氧樹脂粉末主要成分為改性環氧樹脂、 固化劑、 顏料和添加劑, 平均粒度為 , 兩種涂料都具有較窄的熔融溫度區間, 不易形成流體狀, 由于 和同為高分子材料但性能又相互區別, 使它們的生產工藝即有相同之處又各具特點。

          熱吸涂 和熱吸涂 采用同一套設備, 生產過程中成套設備中的個別設備, 因兩種涂層的生產工藝不同而使用情況不一樣;驹硎牵菏紫葘︿摴苓M行預處理, 以清除鋼管表面的污物、氧化物, 然后將鋼管加熱到粉末涂料的熔覆溫度,通過真空吸涂機在鋼管內產生真空, 吸涂粉末涂料到管內, 涂料與加熱的管內壁接觸后熔覆在鋼管內壁, 并進一步固化而成。多余的涂料則被吸收到回收系統再利用。主要設備如下:

          1、 預熱爐和固化爐 采用鏈條步進傳動,燃燒柴油加熱, 爐內各處溫差不大于 。

          2、真空吸涂設備 包括供粉箱、 真空抽吸機、 摩擦輪、 吸粉機頭、 吸粉機座。

          3、電氣控制系統 對進料、 預熱、 涂塑、 固化等工序動作進行全自動控制。

          4、自動噴碼機 在涂塑管表面噴涂商標、規格、 標準等內容。

          5、水冷卻系統 通過在鋼管表面噴淋水加速鋼管冷卻。

          6、粉料回收機 對吸涂過程中多余的粉末涂料進行回收。涂 涂層管生產時不用水冷卻系統, 涂涂層管生產時固化爐不加熱。

          鋼管涂塑要經過預處理、 涂塑、 固化等主要工序。

          預處理 上料 預熱 吸涂 流平固化 空冷 初檢 噴印 加蓋 檢驗 打包 入庫

          預處理 上料 預熱 吸涂 流平塑化 空冷 初檢 噴印 水冷卻 加蓋 檢驗 打包入庫

          鋼管熱吸涂前, 由于鋼管焊接時產生凸起的焊筋, 影響涂層質量, 需要清除鋼管的內焊筋。大口徑鋼管可用在線去內毛刺拉桿刀去除焊管的內焊筋; 小口徑鋼管, 可用離線去毛刺機去除內焊筋, 即用拉或刮的方法除去焊管的內焊筋, 然后對鋼管內壁進行噴砂處理。對鋼管清除內毛刺和噴砂處理是為了提高涂層質量, 增加粘附力, 改善涂層的均勻性。

          對于鍍鋅管, 經過噴砂處理后, 內表面應無明顯的鋅渣、 鋅灰及氧化物, 內表面應打毛呈凹凸狀, 粗糙度為 , 可參照瑞典標準的要求。但鋅層不能起皮和脫落。焊管內焊筋高度應小于 。噴砂過程中要保護好鍍鋅管外表特別是兩端鋅層的完整性。

          將經過噴砂處理的鋼管放到料架上, 采用壓縮空氣吹凈鍍鋅管內壁的灰塵, 用鏈條逐根傳入預熱爐中預熱。對于環氧樹脂涂層, 預熱溫度為; 對于聚乙烯涂層, 預熱溫度為; 預熱時間均為 。

          由于涂層厚度主要取決于鋼管本身的熱容量和與粉末涂料的接觸時間, 其中對于小口徑管, 如及以下規格管, 由于鋼管本身熱容量小, 預熱溫度應取其溫度的中上限值, 對于 以上管由于鋼管本身熱容量大, 預熱溫度應取溫度的中下限值, 只有這樣才能取得符合要求厚度的涂層。

          要保持預熱爐內溫度均勻, 特別是涂聚乙烯時如果局部預熱溫度超過規定值, 鍍鋅管表面鍍層將產生大量擴散, 形成局部鋅花, 影響外觀質量, 并使鋅管高溫處的內涂層老化或燒焦。局部溫度低于規定值, 將使涂層流平性差, 不光滑。

          先將粉末涂料放入供粉箱中, 貯存在供粉箱的粉末涂料需要供給一定壓力才能使粉末處于流化狀態, 流化床上浮 , 以使供粉順暢。由于和 性能及顆粒度不同, 采用的供氣壓力也不一樣。

          吸涂過程中進入管內多余的粉末涂料通過涂料回收系統進行回收后再利用。

          由于吸涂時間較短, 吸涂在鋼管內壁的涂料表面粗糙, 需要將吸涂后的鋼管由鏈條輸入固化爐中進一步流平固化和塑化, 環氧樹脂涂層固化溫度為 在此溫度下, 環氧樹脂中活潑的環氧基進一步與鋼管表面的游離鍵起反應形成牢固的化學鍵, 從而牢固地粘附在鍍鋅管內壁。而外表的涂料在高溫下進一步流平結晶。

          涂聚乙烯時由于鋼管本身的預熱涂塑溫度高, 鋼管貯存的熱量大, 固化爐不需加熱, 只起一定的保溫作用, 可以直接利用鋼管本身的余熱進行流平固化。

          兩種涂層的固化時間均為。環氧樹脂涂層從固化爐出爐后隨空氣冷卻即可。從固化爐滾出的聚乙烯涂層管由于溫度高,如果在空氣中冷卻速度慢, 時間太長則涂層就會老化甚至變焦黃, 因此需用水進行噴淋冷卻, 采用水冷卻可同時增加聚乙烯涂層的結晶度, 從而增加涂層表面光澤, 但水冷溫度要嚴格控制, 以免產生氣泡和局部缺陷。

          鋼塑管的返工處理鋼管涂塑后如果有部分涂塑管出現流平性差, 涂層厚度不均, 露底等缺陷, 可通過返工處理。環氧樹脂涂層如果出現流平性差, 可以通過重復吸涂、 固化工序, 從而改善涂層流平性。對于聚乙烯涂層則應嚴格控制返工溫度和時間, 如果控制不好則會燒焦涂層。溫度控制不均勻會使涂層厚度不均, 局部露底, 流平性差, 涂層毛糙等。因此返工的聚乙烯涂層管一定要嚴格控制溫度的均勻性。

          涂塑管表面質量要求為: 涂層必須光滑, 沒有傷痕、 針孔和粘附異物等缺陷。 對涂層要做針孔試驗、 附著力試驗、 彎曲試驗、 壓扁試驗 ("# %& !!) 、 沖擊試驗和衛生性能試驗。要求涂層不脫落、 不剝落、 不斷裂、 不發生電火花擊穿現象。涂塑管內壁涂層均勻, 結合力均勻且牢固。

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