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          我國涂塑系列產品起步較晚開始雄起

          來源:http://www.xddwd.com/article/2020111250.html

              涂塑系列產品是近年米開發的以涂塑鋼管為主體的系列化涂塑產品。據技術依據811所八十年代初開發的鋼管涂塑工藝。最近,經權咸部門認可,該工藝的技術水平部份屬國內首創,部份接近國際先進水平。隨著技術市場的開拓,經濟市場的需求,這一科研成果己經轉化為生產力,滲透到全國范圍內的半數省市地區,涂塑系列產品在產業化的道路上越走越寬。
              為了適應市場的需求,涂塑的對象越來越多,尤其是抵抗介質侵蝕的產品提出涂塑要求的更多,本文著重介紹此領域內的徐塑系列產品的概況。

              開發應用的涂塑產品主要表現在:
              1規格的延伸
              涂塑系列產品系指直管、帶支管的直管、小口徑直管、彎管及管件的內壁或外壁涂塑的產品。經過幾年的努力,實現了多種規格的系列化產品生產.。

              由此可知。涂塑產品己從直管擴展到彎管,由大口徑擴展到小口徑,乃至超細口柱,從管道擴展到容器,且為大口徑的容器及其它一系列產品,其技術水平令人欣愈。
              2;钠贩N的拓寬
              嚴格地說,涂塑技術是L}鐵系產品為基材作為研究對象而進行,是如何在鋼鐵一層起到良好保護膜的塑料涂層。就鐵系金屬而言,還存在著鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等工件表面的涂塑,其功能有的是起防腐作用,有的是要求輸送介質與鐵離子隔絕。不銹鋼的涂就是屬此列。因為在一定程度,不銹鋼是·種良好的耐蝕金屬,能起到良好的防護作用。

                3.工況條件的外延
              徐塑產品尤其是涂塑鋼管耐海水腐蝕的一卓越性早已得到卓效的證明。
              期來,海水對海洋上航行的船舶中的鋼管起著強烈的腐蝕作用,尤其是對工作在各種不同工況(溫度、鹽度、流速等)海水中大量壓載、消冷卻管系的腐蝕程度使人們大r吃驚,使用不到3年的新船就有管子爛,使得船員無休止地重復于拆卸、補焊,裝復等繁重的體力勞動之中,有的甚至對航行安全造成威脅。如造船廠建造的“上海”號工作船,船上的海水管系是鍍鋅鋼管,竟在不到半年的時間內就發生爛穿現象;又如x x船廠為廣州遠祥公司建造的集裝箱船“谷城”號“明城”號,船上的發電機組海水冷卻管系采用的黃銅瞥,競在不到1年的時間內大量爛穿,造成停機停電事故數次。
              除了成功地應幣于海水冷卻管系外,涂塑管道還分別應用于壓載水艙、油管路、衛塵管路、消防管路、排管路、惰性氣休發生器管路系統中。此外,耐腐蝕的介質還擴展其它工業部門的鹽酸酸、砌酸、二氯乙乙烯等范圍中』經過多年的使用證明,系列化的涂塑產品都起抗蝕作用。
              介質除腐蝕因素起主導作用外,磨損亦是一重要因幸。從含海砂的海水分對鋼管、鍍鋅管、涂塑管的膺損試驗得知:

              由此可見,塑料管的耐磨能力遠遠超過鋼管,但因塑料管的強度與接頭等因索受到一定的限制,推廣應用還存在一定難度,如能將塑料管改成鋼塑復合管道即涂塑管的話,則大有發展前途。因為涂塑管中塑料涂層的機械性能與塑料管應無本質差異,故開發此類耐磨系列涂塑產品迫在眉捷。

              結垢間題乃是一定的工況條件下產生的結呆。地下輸水管道、水煤灰管道、城市供水管道,尤其是消防管系,容易在鋼管內壁產生一層污垢,它是由氧化鈣、氧化鐵、碳酸鈣、碳酸鐵、氧氧化鐵等堅硬物質構成,與管壁粘附力很強,組成一體,而且,垢體越結越大,最后甚至堵塞了管道,使管道失去輸送功能。鋼管內壁涂敷一層塑料后,失去了介質中的成份與鐵接觸的機會,塑料與介質中的成份不發生化學反應。根據有關試驗可知,水與一般物質的表面張力值遠遠大于塑料表面的張力值,所以水與塑料接觸時,濕潤塑漓表面的能力差,而與金屬接觸時恰恰相反,這就顯著減少了水在塑料涂層管的流動阻力,從而減少了結垢的可能。還有一些具有結晶結構的固體微粒,由于它與鋼管內壁表面的氧化鐵層結晶結構彼此相似,故能進行結晶生長,形成塊狀,而與塑料表面則不存在這種固體結晶生長。即使一旦有結晶,也可被沖刷清除。

              要保證系列化產品的生產,則必有一整套系列化的生產技術來保證,技術的改造與提朝著高層次方向發展。經過多年的努力,完備了系列化的實用技術。
              1、工藝手段的配套與提高
              涂塑權料主耍應用的是粉末涂料,粉末涂裝工藝是主要手段,其包拈靜電噴涂、靜電流化床、熱熔噴涂、負壓吸涂、流化床浸涂、吸涂、輥涂、散布法等。實標操作過程中可能實行一、二種乃至幾種工藝文替、并列使用。單就彎管的涂敷方法就有噴體旋轉法、軟軸牽引法、工件二型運轉法、吸涂法等,有些方法皆是在生產過程中臨場發揮并經反復試驗,改進提高后而完善的實用技術。
              2、裝備的改進與更新
              裝備是保證工藝實施的關鍵。工藝技術的進步,必表現于裝備的進步。最有典型意義的是開發系列化的流化床裝置。

              日本的涂塑管應用較早的是從城建行業開始。我國這方而起步較晚,近年來涂塑系列產品開始得到了泛的應用。
           

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