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                高速公路護欄桿錐形電桿用涂塑鋼管

                來源:http://www.xddwd.com/news/143.html

                由于涂塑鋼管具有十分優良的防太陽紫外線輻射,在風吹雨打的自然條件下不易老化,防腐蝕效果好,價格適中等優點,目前已逐步取代鍍鋅、噴鋁、鍍鋁及涂油漆等防腐蝕鋼管。近年來,有些高速公路的護欄桿已采用涂塑鋼管制作。

                工業化國家的城市上空,很少有電線網,路燈桿已多數采用錐形鋼管,電線一般采用地下電纜。目前我國部分城市已逐步向這方面發展,不遠的將來,我國城市的路燈桿也必將是錐形鋼管電桿取代水泥路燈桿和普通直管路燈桿。路燈桿的美觀與否直接關系到城市的美化,因此錐形鋼管路燈桿不僅要采取防腐蝕措施,還需用各種色彩美化,并能保證安全,而涂塑鋼管完全滿足上述各項要求,因而國外錐形鋼管路燈桿多采用涂塑鋼管制作。我國南方城市和沿海中小城市采用錐形路燈桿已很普遍,預計涂塑錐形路燈桿會有較快的發展。錐形電桿和護欄桿的使用環境條件有很多相似之處,從防腐蝕、防太陽紫外輻射和自然老化方面講,基本上一樣。最嚴重的環境條件是工業大氣和海洋性大氣,以及北方日照時間長,氣溫變換大。而涂塑鋼管卻完全能適應上述環境。國外用于這方面的涂塑粉料,有的已使用多年,近年來我國這方面的聚乙烯粉末涂料、聚丙烯粉末涂料發展較快,其使用性能已接近或趕上國外先進水平,這將給涂塑錐形電桿和涂塑護欄鋼管的發展打下基礎。

                涂塑鋼管用于護欄桿和錐形電桿的優點

                1、使用壽命長涂塑鋼管外表面的涂覆厚度遠比涂漆厚,即使涂 厚塑膜也是涂漆厚度的倍,因之涂塑膜的防腐蝕性能比起各種涂漆有較大的優勢。涂塑膜一般采用聚丙烯或塑粉,由于塑粉中添加了防老化劑和防紫外線輻射材料!如石墨等$,其耐老化性能和耐環境應力裂化性能有了大幅度得提高。據日本株式會社試驗,涂覆塑膜的鋼管在工業化城市!在海邊大氣條件下,使用多年塑膜的各項基礎性能不變,這就給涂塑鋼管在自然環境條件下的使用壽命提供了一個有力的證據。據專家估測,使用這種性能的涂塑鋼管壽命為年。這種涂塑鋼管還適應北方氣候多變的環境,在環境條件下可以長期使用。

                2、著色性能優良涂塑鋼管用于錐形電桿可采用不同的色彩,這就使城市更加美化。而聚丙烯塑膜的各項性能和聚乙烯塑膜差不多,但著色能力好,可加各種顏色的添加劑,適應城市錐形路燈桿色彩的需要。

                3、相對價格低涂塑鋼管具有優良的防腐蝕性能和防老化性能,使用壽命長等優點,雖然其一次性投資稍高于鍍鋅、涂漆等鋼管,但由于使用壽命長,相對價格還是低得多。

                4、節省維修費用涂塑鋼管適應的使用環境寬,安裝后基本不需維修,這不僅減少了維修費用,而且還避免了維修時對城市和高速公路的正常運行的影響。

                5、安全性能好涂塑錐形鋼管用于電桿,由于塑膜有良好的絕緣性能,耐電壓在以上,所以只要不是故意破壞,一般不容易使人觸電,在使用中比較安全。

                高速公路護欄桿和錐形電桿用涂塑鋼管的生產
                1、涂前預處理涂前預處理對鋼管涂塑后的性能有極大影響。采用噴丸預處理可以增強塑膜的附著力。但錐形路燈彎桿由于長度較長,大小頭直徑相差較大,且上部還有較大弧度彎曲,這就給噴丸預處理帶來極大的不便,使噴丸工作量增大,效率降低,成本上升。鑒于護欄桿和錐形路燈桿的使用環境是在大自然的條件下,只要塑膜能夠滿足防工業大氣或海洋性大氣腐蝕以及耐紫外線照射和自然老化性能強,就能夠保證其使用壽命。由于自然條件下的腐蝕程度比化工酸堿鹽等介質的腐蝕為輕,且不受流體介質的沖刷,對塑膜附著力要求相對較低,因此,從經濟角度以及性能角度上考慮,護欄桿和錐形路燈彎桿涂覆前的預處理可選用先進行化學除油,再進行酸洗去銹,最后進行磷化處理即可。這里需特別指出:為保證磷化效果,必須注意選擇適當的磷化工藝,一般采用中溫磷化處理。通常是在下進行磷化,溶液的游離酸度與總酸度的比值為。其優點是游離酸度較穩定,容易掌握,磷化時間短,生產效率高,磷化膜耐腐蝕性能與高溫磷化的基本相同。

                2、流動槽涂覆法生產護欄桿和錐形路燈桿屬異型鋼管,一般說來應采用流動槽涂覆法,而錐形路燈彎桿也只有流動槽涂覆法才能涂覆。不論是只外表面涂塑還是內外表面都涂塑,流動槽涂覆都較為適用,且成本低,操作方便。錐形路燈彎桿一頭大一頭小,還有一個彎曲弧度,直管部分也有長,即使是流動槽涂覆法,也要求流動槽必須深達寬度也應在可以窄一些,但必須保證聚氯乙烯塑粉或聚乙烯塑粉在流動槽內很好地流化。
                涂覆前的鋼管加熱也應注意。由于錐形路燈電桿下部粗、上部細,其直徑有時相差倍多,即使鋼管壁厚完全一樣,其上下部鋼管的熱容量也相差較大。若按照相同加熱溫度下涂覆塑膜,將會出現鋼管下部由于熱容量大,涂膜厚度厚,而上部由于熱容量小,涂膜厚度薄。由于涂膜厚薄相差較大,這就會影響錐形路燈桿的使用壽命。因此,涂覆前應在等溫加熱的基礎上用重熔槍適當烘烤錐形桿的小頭部位,使其溫度接近涂覆溫度上限,但即使下部粗端,其溫度也不應低于下限,這樣涂覆膜厚度才基本均勻一致。

                涂覆護欄桿與錐形路燈桿的工藝過程為:除油!酸洗去銹中溫磷化加熱進流動槽涂覆精加工冷卻檢測補修檢測成品。

                流動槽涂覆法與其他涂覆方法相比,其經濟技術指標具有較多的優越性,見表 1。



                 

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