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          內外壁環氧涂塑鋼管節能環保小王子

          來源:http://www.xddwd.com/news/94.html

          美國于 1953 年,就研制成功了內壁涂有環氧樹脂的天然氣管道。日本自80 年代初,開始致力于開發環氧樹脂粉末涂層的鋼管,1982 年建立了年產能力為3 萬噸,能生產耐蝕性環氧涂層的鋼管生產線。我國環氧涂塑鋼管,發展于 1985 年。國內的管道專家曾對復合管進行了跟蹤研究后認為:涂塑管在日本已經有 20 多年成功應用的歷史,內外壁環氧涂塑鋼管,很適合我國國情,應該將涂塑復合管作為鋼塑復合管主要發展品種之一。此外,鋼塑管的發展,還得到了國家管理部門的大力支持,并不斷發布新的產品標準,呈現出品種繁多的局面。這一方面說明,我國在鋼塑復合管品種的開發能力較強;另一方面也表明,品種太多就會帶來整個復合管市場混亂,加上管材在宣傳方面的片面性,使得廣大用戶面對眾多管材無所適從。我國復合管市場發展到現階段,迫切需要管理部門在鼓勵創新的同時,重點選擇性價比高又適合我國國情的鋼塑復合管,作為重點產品進行推廣,這有助于規范國內市場,對形成規模產業鏈大有益處。內外環氧涂塑鋼管在生產過程中,無廢水、無廢氣且噪聲低于 75 分貝,是無三廢產生。作為一種節能環保的理想管材——內外壁環氧涂塑鋼管,應該得到市場的足夠重視與推廣。

          參照國家行業標準(CJ/T120-2000《給水涂塑復合鋼管》)生產的內外壁環氧涂塑鋼管,將鋼管和塑料管的優點發揮到了極點。它不僅具有鋼管優異的機械性能——高強度、高剛度,而且還具有塑料管優良的防腐蝕性能,它內壁光滑、不滋生微生物,可有效地防臘、不結垢。它輸水阻力系數小,同直徑的涂塑鋼管與一般鋼管相比,涂塑鋼管輸水量增加10%~15%,降低輸水動力消耗 15%,節約了水資源。同時它還具有良好的衛生功能,如輸送水經過凈化消毒處理后,可以直接生飲。

          內外壁環氧涂塑鋼管,以鋼管為基體,采用熔結環氧粉末涂料,經過噴涂鋼管一次成型的,每個粉末顆粒都均勻地包含著環氧樹脂、固化劑等成分,使涂敷操作過程及涂料成膜后的涂層,具有連續的穩定性和均勻性。即使鋼管表面的凹陷處及焊筋兩側,也會最大限度地流入填平于基材,結合緊密,因此具有更高的可靠性和穩定性。

          內外涂塑鋼管,最佳的連接方式是溝槽式管路連接或螺紋連接,使其管道的內外涂層和管道的端面不受損傷,提高了管道的防腐能力,而且連接和維修都很方便。即使在內外環氧涂塑鋼管截斷后,再壓制溝槽時還可以使用無溶劑高強度液體環氧涂料進行修護,其防腐性不受影響,它的使用壽命可達 50 年以上。除此以外,它還可以用管螺旋紋連接,由于涂塑鋼管涂層較薄,約為 0.3 —0.5mm,輸送液體管徑無大變化,而且與之配套的涂塑管件拐角處無直角,是比較理想的新型綠色給水輸送管道。

          在市場中,內外壁環氧涂塑鋼管應用比較廣泛:——污水處理管:隨著國民經濟的發展,我國城市人口迅速增加,城市中的工業污水、生活污水已構成對綠色環保的嚴峻挑戰。目前城市污水管道,多采用水泥管或塑料管。這兩種管路雖說價格相對較低,但滲漏現象甚至破裂漏污情況都十分嚴重。污水處理管若用環氧粉末內外涂的塑鋼管,不僅可以耐磨損,而且對耐土壤的酸、堿、鹽浸蝕,防滲漏、防結垢、防氣體溢出等方面很突出。使用過程中,事故發生率極低,甚至可達使用期無維修。

          ——天然氣輸送管:天然氣即將成為城市的主要能源之一。城市輸送天然氣的管道不僅要求安全運行,并且要求使用壽命長,使用期內基本無事故,少維修,甚至免維修。內壁涂塑膜,既能減小天然氣輸送中的摩擦阻力,增加流量,減少動力消耗,降低天然氣的輸送成本,又可以防止天然氣中腐蝕成分對鋼管的腐蝕。

          ——酸堿化工管:管道輸送是化工生產設備的重要組成部分,由于輸送的液體為酸、堿、鹽和各種容溶劑,因此要求管道既能耐酸、堿、鹽和各種容溶劑的腐蝕、溶蝕,又能滿足高壓、負壓、高溫、低溫的生產條件。目前多采用特種不銹鋼管,但其價格昂貴,且在液體輸送過程中仍有結垢附著管壁。而環氧內外涂塑鋼管能夠滿足 -30~100℃溫度范圍,而且具有優良的耐化學腐蝕性能。不發生溶混是化工產品純度等級提高,化工生產過程安全。

          在化工輸送管道中,涂層厚度一般為 0.3~3mm,比一般涂層厚 10~30 倍,因此其性能和使用壽命是一般防腐涂層所望塵莫及的,而價格比特種不銹鋼低,是一種性能優良,價格低廉的化工管。

          ——電廠用涂塑鋼管:熱電廠輸軟化水和輸鹽酸的管道,一般是涂防腐漆或襯橡膠,其使用效果都不理想。輸鹽酸管道襯橡膠由于溶脹而在使用不足半年就形成兩張皮,而重防腐漆由于涂層較薄,且多次涂敷加工費用較高,鋼管內壁涂漆質量也不好控制。而環氧粉末內外涂塑鋼管完全克服了上述缺點,涂層一般為 1mm,而且塑膜是熱容黏結在經噴丸處理過的鋼管上的,因此使用壽命大大增強。很多熱電廠采用了涂塑鋼管,使用效果良好,大大降低了熱電廠的維修費用。
           

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